La Generalitat anuncia l’inici de les obres del projecte de millora de la C-59

Aquest dissabte  22 de novembre al matí, a la cruïlla de la C-59, amb l’accés a Can Valls, l’alcalde de Caldes de Montbui, Isidre Pineda, la tercera tinenta d’alcaldia de Palau-solità i Plegamans, Naomi Mora i Pol Cabutí, alcalde de Sant Feliu de Codines, han rebut a la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque amb motiu de l’anunci de les obres del corredor de bus ràpid, BRCat, i la via ciclista, a la C-59, en el tram entre Caldes de Montbui i Palau-solità i Plegamans.

En la trobada, que va comptar amb l’assistència de membres del consistori i representants veïnals i de les empreses constructores que executaran les obres, l’alcalde de Caldes de Montbui, Isidre Pineda, ha assegurat que l’inici d’aquest projecte era molt necessari per a tota la comarca i que s’ha reivindicat des del consistori, gràcies al col·lectiu veïnal de Can Valls, que ho ha lluitat de valent. En la mateixa línia, la tercera tinenta d’alcaldia de Palau-solità i Plegamans ha manifestat que aquestes obres han de tenir un doble objectiu: Millorar la mobilitat del nostre territori i, al mateix temps, garantir que aquesta transformació respecti la vida quotidiana i la qualitat de vida dels nostres veïns i veïnes. Seguidament, ha agafat la paraula Mia Montclús, en representació del veïnat de Can Valls, qui ha agraït el suport de totes les administracions per a millorar un tram que farà més segur l’accés i sortida a la urbanització. Per finalitzar, la consellera ha anunciat unes obres molt esperades, amb una transformació integral de quatre kilòmetres que millorarà la vida del veïnat de la comarca, apostant per una planificació que potencia el transport públic i una millora de la seguretat en la circulació.

En aquestes actuacions, a càrrec del departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya, es destinarà un pressupost de més de 14 milions d’euros a fi de millorar la seguretat de la via.

El projecte, que tindrà una durada de divuit mesos, inclou un eix de priorització del bus i una via ciclista, alhora que les prioritzades mesures de seguretat viària, amb la construcció d’una barrera separadora dels dos sentits de circulació i dues noves rotondes que permeten eliminar els actuals girs a esquerres (una a l’altura de Can Valls i l’alta a l’altura de la rotonda sud de Caldes).

A més, es duran a terme millores per afavorir la fluïdesa del trànsit, amb un doble carril d’entrada a les rotondes i un nou ramal de connexió directa des de l’avinguda Catalunya (B-143) cap a la C-59, en sentit Barcelona, a la rotonda nord de Palau-solità i Plegamans. També, en l'entorn de la rotonda nord de Palau-solità i Plegamans, al marge esquerre, es millorarà el drenatge de la via i es disposarà una pantalla acústica per a la protecció de les edificacions en aquest entorn.

El Departament de Territori ha mostrat el seu compromís en mantenir una comunicació directa i fluida amb els ajuntaments implicats per tal de fer arribar tota la informació relativa a l’estat de les obres i a les afectacions al trànsit a la ciutadania.

32.000 vehicles diaris 

El tram de la C-59 entre Caldes i Palau rep cada dia uns 32.000 vehicles i la incorporació a  Can Valls uns 5.000. Aquest volum de trànsit fa necessari incorporar les mesures als dos accessos, a la urbanització i al nucli urbà calderí, per a incrementar la seguretat del trànsit rodat. Reforça aquestes mesures un vial amb garanties per a ciclistes i vianants. 

El BRCAT de la C-59

Aquesta actuació consisteix en la configuració d’un nou corredor mitjançant l’execució de carrils exclusius per a la priorització de l'autobús i una via per a ciclistes i vianants adjacents a la carretera C-59 entre la rotonda nord de Palau-solità i Plegamans i la intersecció sud de Caldes de Montbui. Actualment, el tram del corredor de la C-59 de Palau-Solità i Plegamans a Caldes de Montbui compta amb 287 expedicions diàries i 10 expedicions/sentit en hora punta. El nou corredor permetrà reduir a més de la meitat –de 9 minuts a 4– el temps de trajecte en bus en hora punta. 

L’actuació, que abasta un tram de 3 quilòmetres de longitud, s’emmarca en una xarxa de corredors que la Generalitat està desplegant arreu del territori entre municipis del mateix sistema urbà amb alts nivells de trànsit on es vol potenciar el transport públic i la mobilitat descarbonitzada com a alternativa competitiva al vehicle privat. Es preveu que aquesta actuació permeti alliberar uns 1.000 vehicles diaris de trànsit aquest eix.

Seguretat i fluïdesa de la circulació

A més de la promoció de la mobilitat activa i sostenible, el projecte inclou una sèrie d’actuacions per millorar la seguretat viària en aquest eix. En concret, a l’àmbit de la urbanització de Can Valls-Torre Negrell, es construirà una nova rotonda a l'actual cruïlla en T que dona accés a les urbanitzacions i s'executarà un nou pas de vianants semaforitzat amb polsador per a la nova configuració de les parades d'autobús, que disposaran d’apartadors.

Addicionalment, es preveu la construcció d’una rotonda a l’actual intersecció en T entre la C-59 i l’avinguda de Pi i Maragall de Caldes de Montbui, la implantació d’un sistema de contenció per a separar els dos sentits de circulació i l'eliminació del gir a esquerres d’accés a la C-59 a la intersecció amb la carretera BV-1424. 

També es preveuen millores en les rotondes per afavorir la fluïdesa del trànsit, com la implantació de doble carril d’entrada a les rotondes, i la construcció d’un nou ramal de connexió directa des de l’avinguda Catalunya (B-143) cap a la C-59 en sentit Barcelona, a la rotonda nord de Palau-solità i Plegamans. Així mateix, s’incorporen dues actuacions puntuals en l'entorn de la rotonda nord de Palau-solità i Plegamans, al marge esquerre, en concret, la millora del drenatge de la C-59 i la disposició de pantalla acústica per la protecció de les edificacions en aquest entorn.

Els corredors de bus ràpid són actuacions de millora en la infraestructura, com nous carrils bus específics, mesures de priorització en interseccions i rotondes; així com la millora del servei i la progressiva ambientalització de les línies de bus vinculades. També incorporen vies ciclistes i per vianants que garanteixin la connectivitat segura en bicicleta i a peu al corredor. 

Aquesta acció s’emmarca en l’eix núm. 3 del Pla d’Actuació Municipal 2023/2027 de l’Ajuntament de Caldes de Montbui. Més informació a www.caldesdemontbui.cat/pam.